ท่อสแตนเลส 17-4ph
พื้นผิวเสร็จสิ้น: กำหนดเอง
ประเภท: ท่อไร้รอยต่อ/เชื่อม
ความหนาของผนัง: กำหนดเอง
ความหนา: 8 มม. - 50 มม. หรือปรับแต่ง
พื้นผิวเสร็จสิ้น: 2B, ดอง, อบอ่อน, ขัด, ขัด, แปรง, EP
การตรวจสอบ: TUV, SGS, BV, ABS, LR และอื่น ๆ
เวลาจัดส่ง: 7-40 วัน
ท่อสแตนเลสเครื่องบิน 17-4ph คืออะไร?
ท่อเครื่องบิน 17-4phเป็นท่อการบินและอวกาศพิเศษที่ทำจากสแตนเลสสตีลแข็งตัว 17-4ph- มีโครเมียมประมาณ 17% และทองแดง 4% พร้อมกับไนโอเบียมและองค์ประกอบที่มีเสถียรภาพอื่น ๆ โลหะผสมนี้ผ่านการรักษาด้วยการแก้ปัญหาและการชุบแข็งอายุเพื่อให้ได้ความต้านทานแรงดึงสูงถึง 1,310 MPa ทำให้สามารถทนต่อความเครียดที่รุนแรงในระหว่างการบิน
ต้องขอบคุณฟิล์มพาสซีฟที่อุดมด้วยโครเมียมบนพื้นผิวท่อ 17-4phให้ความต้านทานต่อสเปรย์เกลือที่ยอดเยี่ยมอุณหภูมิต่ำที่ระดับความสูงสูงและสื่อก้าวร้าวเช่นเชื้อเพลิงการบิน
ในแอปพลิเคชันการบินและอวกาศท่อสแตนเลส 17-4phมักจะจัดหาในไฟล์เงื่อนไข H900 ถึง H1150ขึ้นอยู่กับความแข็งแรงและความสมดุลที่ต้องการ
การประยุกต์ใช้ท่อสแตนเลส 17-4ph ในการบินและอวกาศ
เกียร์และแอคทูเอเตอร์
ระบบไฮดรอลิกและนิวเมติก
การสนับสนุนโครงสร้างเครื่องบิน
เครื่องยนต์เจ็ทติดตั้ง
ส่วนประกอบระบบเชื้อเพลิง
ท่อไฮดรอลิก 17-4ph Aerospace

อะไรคือความแตกต่างหลักระหว่างสแตนเลส 17-4ph และสแตนเลสอื่น ๆ ?
17-4ph เป็นสแตนเลสที่ตกตะกอน ซึ่งแตกต่างจากสเตนเลสสตีลออสเทนนิติกทั่วไปเช่น 304 และ 316 มันได้ปรับปรุงความแข็งแรงและความแข็งของมันอย่างมากผ่านการรักษาความร้อนพิเศษ (สารละลายที่เป็นของแข็ง + การรักษาอายุ) ความต้านทานแรงดึงสามารถสูงถึง 1310MPA ในขณะที่ความต้านทานแรงดึงของสแตนเลส 304 นั้นอยู่ที่ประมาณ 515MPa เท่านั้น เมื่อเปรียบเทียบกับสแตนเลสสตีลมาร์เทนซิติก 17-4ph มีความทนทานและความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีขึ้นและเป็นตัวแทนของความสมดุลระหว่างความแข็งแรงสูงและความต้านทานการกัดกร่อน
ตัวเรือนสแตนเลสเกรดอากาศยาน 17-4ph
การใช้ท่อส่งสัญญาณไฮดรอลิกของเครื่องบินลงจอดเป็นตัวอย่างการใช้ท่อสแตนเลส 17-4ph แทนวัสดุแบบดั้งเดิมสามารถลดน้ำหนักของท่อได้ 15% -20% ในขณะเดียวกันก็มั่นใจได้ว่าจะช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

ท่อการบินและอวกาศ 17-4phข้อมูลจำเพาะ
| รายการข้อมูลจำเพาะ | รายละเอียด |
|---|---|
| เกรดวัสดุ | 17-4PH (UNS S17400, ASTM A564, AMS 5643, AMS 5568) |
| พิมพ์ | ท่อสแตนเลสที่ไร้รอยต่อหรือรอย |
| เงื่อนไขการบำบัดความร้อน | H900, H1025, H1075, H1150 (การตกตะกอนแข็ง) |
| แรงดึง | สูงถึง 190 ksi (1310 MPa) ในเงื่อนไข H900 |
| ความแข็งแรงของผลผลิต (0.2%) | มากกว่าหรือเท่ากับ 170 ksi (1170 MPa) ในเงื่อนไข H900 |
| การยืดตัว | มากกว่าหรือเท่ากับ 10–15% (ขึ้นอยู่กับเงื่อนไข) |
| ความแข็ง (HRC) | โดยทั่วไป 38–44 ชั่วโมงในสภาพ H900 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางด้านนอก (OD) | 1/8 "ถึง 2" (3.18 มม. ถึง 50.8 มม.) |
| ความหนาของผนัง | 0.020 "ถึง 0.120" (0.5 มม. ถึง 3.0 มม.) |
| ความยาว | สูงสุด 6 เมตรหรือแบบตัดต่อความยาวที่กำหนดเอง |
| พื้นผิวเสร็จสิ้น | อบอ่อนหรือขัดเงา; RA น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.8 μm |
| ความอดทน | OD ± 0.05 มม. ผนัง± 10%หรือต่อรายละเอียดของลูกค้า |
| การปฏิบัติตามมาตรฐาน | AMS 5568, AMS 5643, ASTM A564, MIL-T-8504 |
| ช่วงอุณหภูมิ | -196 องศาถึง +316 องศา (-320 องศา f ถึง +600 องศา f) |
รับใบเสนอราคาการแข่งขันวันนี้!
ที่กนนีเราจัดหาท่อเครื่องบินสแตนเลส 17-4ph ได้รับการรับรองด้วยเอกสารฉบับเต็มรายงานทดสอบและการจัดส่งทั่วโลก หลอดของเราได้รับการทดสอบแบบไม่ทำลายการตรวจสอบอัลตราโซนิกและการตรวจสอบความแข็งเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการบินและอวกาศที่เข้มงวด
ผู้จำหน่ายท่อสแตนเลส

ใบรับรองการทดสอบโรงสี (MTC)

AMS 5568 บรรจุภัณฑ์

ป้ายกำกับยอดนิยม: ท่อสแตนเลสสตีล 17-4ph, จีน 17-4ph เครื่องบินสแตนเลสสตีลผู้ผลิตท่อซัพพลายเออร์โรงงาน, 316 ท่อสแตนเลสกลม, 316 ท่อสแตนเลสไร้รอยต่อ, ASTM A213 ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนสแตนเลส, อาหารสแตนเลสเกรด 304, ตัวชี้วัด 304 ท่อสแตนเลส, ท่อสแตนเลสไร้รอยต่อสำหรับการใช้งานทั่วไปในเชิงพาณิชย์
You Might Also Like
ส่งคำถาม








