เหล็กกล้าไร้สนิม SS 316 ทนทุกข์ทรมานจากการกัดกร่อนตามขอบเกรนหรือไม่

สแตนเลส 316 (EN 1.4401 / UNS S31600) ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมเคมี ทางทะเล และการแปรรูปอาหาร เนื่องจากมีความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่า อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับสเตนเลสออสเทนนิติกอื่นๆ SS 316 สามารถทนต่อการกัดกร่อนตามขอบเกรนได้ภายใต้เงื่อนไขบางประการ

บทความนี้จะอธิบายว่าทำไมการกัดกร่อนตามขอบเกรนจึงเกิดขึ้น วิธีตรวจจับ และวิธีที่การทดสอบ 316 PMI สามารถป้องกันการปะปนของวัสดุ- นอกจากนี้ ยังเปรียบเทียบความต้านทานการกัดกร่อนของ 316 กับ 316L เน้นย้ำถึงความเสี่ยงในการกัดกร่อนจากการเชื่อม และให้คำแนะนำในการจัดซื้อและการประกันคุณภาพ

 

 

การกัดกร่อนตามขอบเกรนใน SS 316 คืออะไร?

การกัดกร่อนตามขอบเกรน (IGC) เป็นการโจมตีเฉพาะจุดตามแนวขอบเกรนของเหล็กกล้าไร้สนิม โดยทั่วไปจะเกิดขึ้นหลังจากการสัมผัสกับอุณหภูมิสูง- เช่น การเชื่อมหรือการบำบัดความร้อนระหว่าง 450–850 องศา ซึ่งทำให้เกิดการตกตะกอนของโครเมียมคาร์ไบด์ ปรากฏการณ์นี้ลดความต้านทานการกัดกร่อนของขอบเขตเกรนเหล็กสแตนเลส 316 แม้ว่าวัสดุเทกองจะยังคงไม่ได้รับผลกระทบเป็นส่วนใหญ่ก็ตาม

เหตุใด SS 316 จึงอาจอ่อนแอได้

ปัจจัย	ผลกระทบต่อสแตนเลส 316
การเชื่อม	โซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน-อาจทำให้โครเมียมคาร์ไบด์ตกตะกอน
ปริมาณคาร์บอน	คาร์บอนสูงเพิ่มความเสี่ยงต่อการแพ้
อุณหภูมิ	การเปิดรับแสงที่ 450–850 องศาอาจทำให้เกิดการกัดกร่อนตามขอบเกรนได้
สิ่งแวดล้อม	คลอไรด์-สภาพแวดล้อมที่อุดมสมบูรณ์ทำให้การกัดกร่อนรุนแรงขึ้น

ข้อมูลเชิงลึกที่สำคัญสำหรับผู้ซื้อ:แม้แต่ SS 316 คุณภาพสูง-ก็อาจได้รับผลกระทบจากการกัดกร่อนตามขอบเกรนได้การบำบัดความร้อนและการเชื่อมไม่เหมาะสม.

 

316 กับ 316L ความต้านทานการกัดกร่อน

คุณสมบัติ	เอสเอส 316	เอสเอส 316L
ปริมาณคาร์บอน	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.08%	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03%
ความไวต่อ IGC	ปานกลาง	ต่ำ
ความสามารถในการเชื่อม	ดี อาจต้องมีการอบอ่อนหลังการเชื่อม-	ยอดเยี่ยม ไม่ต้อง-เชื่อมแบบอบอ่อน
การใช้งานทั่วไป	ส่วนประกอบทางเคมีและทางทะเล	ภาชนะรับความดัน การเชื่อม-โครงการที่สำคัญ

มักจะแนะนำให้ใช้ 316L สำหรับส่วนประกอบที่มีการเชื่อม เนื่องจากจะช่วยลดการกัดกร่อนจากการเชื่อมของเหล็กกล้าไร้สนิม 316 และการโจมตีตามขอบเกรน

 

การป้องกันการกัดกร่อนตามขอบเกรนใน SS 316

สารละลาย	คำอธิบาย
ใช้คาร์บอนต่ำ-316L	ลดการตกตะกอนของโครเมียมคาร์ไบด์
แนวทางการเชื่อมที่เหมาะสม	ควบคุมความร้อนเข้าและลดเวลาพักให้เหลือน้อยที่สุด
การหลอมสารละลาย	การบำบัดความร้อนเพื่อละลายคาร์ไบด์
ระบุการทดสอบ ASTM A262	ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวัสดุมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดด้านความต้านทานการกัดกร่อน
การทดสอบ PMI	ยืนยันองค์ประกอบทางเคมีก่อนการติดตั้ง

 

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: สแตนเลส SS 316 กัดกร่อนได้ง่ายที่ขอบเกรนหรือไม่?
ใช่ หากเกิดอาการแพ้จากการเชื่อมหรือการสัมผัสกับอุณหภูมิสูง-

คำถามที่ 2: ตรวจพบการกัดกร่อนตามขอบเกรนในสแตนเลส 316 ได้อย่างไร
ผ่านการทดสอบ ASTM A262, โลหะวิทยา และการวิเคราะห์ทางเคมี รวมถึงการทดสอบ 316 PMI

คำถามที่ 3: ฉันควรเลือก 316 หรือ 316L สำหรับงานเชื่อมหรือไม่
สำหรับส่วนประกอบที่มีรอยเชื่อม แนะนำให้ใช้ 316L เนื่องจากมีปริมาณคาร์บอนต่ำกว่าและลดความเสี่ยงในการกัดกร่อนตามขอบเกรน

คำถามที่ 4: การทดสอบ PMI สามารถแยกแยะ 316 จาก 316L หรือ 304 ได้หรือไม่
ใช่. 316 การทดสอบ PMI สามารถยืนยันปริมาณโมลิบดีนัมและตรวจสอบเกรดสแตนเลสที่ถูกต้องได้