การใช้งานทางอุตสาหกรรมทั่วไปของ 1.4537 คืออะไร

Mar 18, 2026

ฝากข้อความ

เหล็กกล้าไร้สนิม 1.4537 หรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่ออัลลอย 27-7Mo หรือ UNS S31277 เป็นเหล็กกล้าไร้สนิมซูเปอร์ออสเทนนิติกระดับพรีเมียมที่มีปริมาณโมลิบดีนัมและไนโตรเจนสูงเป็นพิเศษ เป็นเกรดประสิทธิภาพสูงสุดในบรรดาเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติกโมลิบดีนัม 6% โดยให้ความต้านทานที่โดดเด่นต่อการเกิดรูพรุน การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นในสภาพแวดล้อมที่มีคลอไรด์รุนแรงที่สุด ด้วยองค์ประกอบที่ได้รับการปรับให้เหมาะสม จะช่วยเชื่อมช่องว่างด้านประสิทธิภาพระหว่างเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติกมาตรฐานกับโลหะผสมที่มีนิกเกิลราคาแพง ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานการแยกเกลือออกจากน้ำทะเลที่มีความต้องการมากที่สุด นอกชายฝั่ง กระบวนการทางเคมี และการควบคุมมลพิษ

 

เกรดเทียบเท่าสแตนเลส 1.4537

มาตรฐาน เกรดที่เทียบเท่า
TH (ยุโรป) 1.4537
ASTM/เอไอเอสไอ (สหรัฐอเมริกา) อัลลอย 27-7Mo, UNS S31277
ชื่อสามัญ อัลลอย 27-7Mo, S31277

 

องค์ประกอบทางเคมีของสแตนเลส 1.4537

องค์ประกอบ C ศรี มน P S Cr นิ โม N
เนื้อหา (%) น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.02 น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.8 น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.0 น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.01 20.0 - 22.0 26.0 - 28.0 6.5 - 8.0 0.30 - 0.40

 

คุณสมบัติของสแตนเลส 1.4537

คุณสมบัติ ความแข็งแกร่งของผลผลิต (Rp0.2) ความต้านแรงดึง (Rm) การยืดตัว (A) ความแข็ง (HB)
ค่าทั่วไป มากกว่าหรือเท่ากับ 350 MPa 700 - 900 เมกะปาสคาล มากกว่าหรือเท่ากับ 35% น้อยกว่าหรือเท่ากับ 260

 

ลักษณะสำคัญและการประยุกต์ของ 1.4537 / อัลลอย 27-7Mo

ความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกที่ยอดเยี่ยม:ด้วยค่า PREN (จำนวนเทียบเท่าความต้านทานแบบหลุม) > 45 ทำให้มีความต้านทานที่เหนือกว่าในสภาพแวดล้อมที่มีคลอไรด์รุนแรง รวมถึงน้ำทะเลร้อนสูงถึง 60 องศา และสารละลายไฮโปคลอไรต์

ความต้านทานการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นดีเยี่ยม (SCC):ทำงานได้ดีเป็นพิเศษภายใต้ความเค้นดึงในสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ซึ่งเกรดออสเทนนิติกมาตรฐานและแม้แต่ซูเปอร์ออสเทนนิติกหลายๆ ชนิดอาจล้มเหลว

มีความแข็งแรงสูงและขึ้นรูปได้ดี:ให้ความแข็งแรงของผลผลิตที่สูงกว่าเกรดออสเทนนิติกมาตรฐาน ในขณะที่ยังคงความเหนียวและความสามารถในการเชื่อมได้ดี

ความสามารถในการเชื่อมที่ดีขึ้น:องค์ประกอบที่ได้รับการปรับปรุงพร้อมระดับไนโตรเจนที่ควบคุมทำให้มั่นใจในการเชื่อมที่ดี ขณะเดียวกันก็รักษาความต้านทานการกัดกร่อนในบริเวณรอยเชื่อม

 

การใช้งานหลัก:

การแยกเกลือออกจากน้ำทะเล:เมมเบรนรีเวิร์สออสโมซิส (RO) ท่อแรงดันสูง- ท่อระเหย และระบบทำความร้อนน้ำเกลือ

นอกชายฝั่งและทางทะเล:เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ปั๊ม วาล์ว ส่วนประกอบใต้ทะเล และระบบทำความเย็นน้ำทะเล

การแปรรูปทางเคมี:อุปกรณ์สำหรับการจัดการกรดที่มีฤทธิ์รุนแรง คลอไรด์ และตัวกลางออกซิไดซ์ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงที่สุด

การควบคุมมลพิษ:ระบบ FGD (การกำจัดซัลเฟอร์ไดออกไซด์ของก๊าซไอเสีย) เครื่องฟอก และท่อในสภาพแวดล้อมที่มีคลอไรด์สูง-

เยื่อและกระดาษ:อุปกรณ์ฟอกขาวและเครื่องย่อยในสภาพแวดล้อมที่มีคลอรีนไดออกไซด์

น้ำมันและก๊าซ:อุปกรณ์ด้านบนและใต้ทะเลที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง

 

ล้อแม็ก 27-7Mo (1.4537) เปรียบเทียบกับ 254 SMO (1.4547) และเกรด Mo อื่นๆ 6% อย่างไร

ล้อแม็ก 27-7Mo แสดงถึงเวอร์ชันปรับปรุงภายในตระกูลซูเปอร์ออสเทนนิติกโมลิบดีนัม 6% แม้ว่าโดยทั่วไปแล้ว 254 SMO (1.4547) จะมี PREN 42-44 แต่อัลลอยด์ 27-7Mo จะให้ค่า PREN > 45 ผ่านทางปริมาณโมลิบดีนัมที่สูงขึ้น (สูงถึง 8%) และไนโตรเจน (สูงถึง 0.40%) ซึ่งส่งผลให้มีความต้านทานที่เหนือกว่าต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงอย่างยิ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่อุณหภูมิสูง นอกจากนี้ยังมีความแข็งแรงเชิงกลสูงกว่าเกรด Mo มาตรฐาน 6% อัลลอยด์ 27-7Mo มักถูกเลือกสำหรับการใช้งานที่รุนแรงที่สุดที่ต้องการความต้านทานการเกิดรูพรุนสูงสุด และเกรด Mo มาตรฐาน 6% อาจมีเพียงเล็กน้อย

 

ปัจจัยสำคัญในการเชื่อมอัลลอยด์ 27-7Mo คืออะไร?

เวลดิ้ง อลอยด์ 27-7Mo ต้องการการควบคุมอย่างระมัดระวังเพื่อรักษาความต้านทานการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยม แนวทางปฏิบัติที่แนะนำ ได้แก่ การใช้-โลหะเติมผสมอัลลอยด์ (เช่น Alloy 625, Alloy 59 หรือวัสดุเติมนิกเกิลเกรดสูงกว่า--) เพื่อให้แน่ใจว่าบริเวณรอยเชื่อมจะรักษาความต้านทานการกัดกร่อนได้เทียบเท่ากับโลหะฐาน การควบคุมอินพุตความร้อนอย่างเข้มงวด (0.5-1.5 กิโลจูล/มม.) ถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดเฟสระหว่างโลหะมากเกินไป ก๊าซป้องกันที่เหมาะสมด้วยการเติมไนโตรเจน (โดยทั่วไปคือ Ar + 2-3% N2) ช่วยรักษาปริมาณไนโตรเจนในโลหะเชื่อม อุณหภูมิระหว่างทางควรเก็บไว้ต่ำกว่า 100 องศา การทำความสะอาดหลังการเชื่อมถือเป็นสิ่งสำคัญ และควรทำการดอง/ทู่เพื่อคืนชั้นพาสซีฟกลับคืนมา

 

ล้อแม็ก 27-7Mo เหมาะกับช่วงอุณหภูมิใด

สำหรับการแช่น้ำทะเลหรือสภาพแวดล้อมคลอไรด์อย่างต่อเนื่อง Alloy 27-7Mo ให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมที่สูงถึงประมาณ 60 องศา (140 องศา F) โดยการใช้งานบางประเภทจะประสบความสำเร็จที่อุณหภูมิที่สูงขึ้นไปอีก สำหรับการใช้งานที่ไม่ได้จุ่ม- สามารถใช้งานได้ถึงประมาณ 300 องศา แม้ว่าจะต้องได้รับการดูแลในระยะยาวที่อุณหภูมิสูงขึ้นก็ตาม ปริมาณนิกเกิลที่สูงทำให้มั่นใจได้ถึงความเหนียวที่ยอดเยี่ยมที่อุณหภูมิเยือกแข็ง โลหะผสมรักษาคุณสมบัติทางกลที่ดีในช่วงอุณหภูมิกว้างตั้งแต่ -196 องศาถึง 300 องศา

 

กำลังมองหาซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้ของเหล็กกล้าไร้สนิม 1.4537 / อัลลอย 27-7Mo อยู่ใช่ไหม?

GNEE Steel จำหน่ายโลหะผสมซูเปอร์ออสเทนนิติกระดับพรีเมียม 27-7Mo (1.4537/UNS S31277) สเตนเลสในรูปแบบแผ่น ท่อ แท่ง และรูปแบบข้อต่อฟิตติ้งสำหรับการใช้งานที่มีฤทธิ์กัดกร่อนและใช้งานในทะเลที่มีความต้องการสูงที่สุด เราจัดให้มีการตรวจสอบย้อนกลับและการรับรองวัสดุอย่างครบถ้วน (EN 10204 3.1) เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุด หากคุณมีข้อกำหนดใด ๆ โปรดติดต่อเรา
1.4537 stainless steel plate

แผ่นเหล็กสแตนเลส 1.4537

1.4537 stainless steel coil

ขดลวดสแตนเลส 1.4537

1.4537 stainless steel pipe

ท่อเหล็กสแตนเลส 1.4537

ส่งคำถาม