สแตนเลส 1.4512 คืออะไร?

เหล็กกล้าไร้สนิม 1.4512 หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า 409 หรือ UNS S40900 เป็นไทเทเนียมสเตนเลสเฟอร์ริติกที่มีความเสถียร- มีความต้านทานการกัดกร่อนและทนความร้อนได้ดีในราคาที่ต่ำกว่าเกรดออสเทนนิติกหลายเกรด ทำให้เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับระบบไอเสียของรถยนต์ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน และการใช้งานอื่นๆ ที่ต้องการความต้านทานการกัดกร่อนปานกลางและ-ความเสถียรของอุณหภูมิสูง

 

เกรดเฟอร์ริติกราคาประหยัดนี้ได้รับมาตรฐานภายใต้การกำหนดระดับสากลที่สำคัญ

มาตรฐาน	เกรดที่เทียบเท่า
TH (ยุโรป)	1.4512
ASTM/เอไอเอสไอ (สหรัฐอเมริกา)	409, UNS S40900
JIS (ญี่ปุ่น)	เอสเอส409
แคนซัส (เกาหลี)	เอสทีเอส409

เพิ่มไทเทเนียมเพื่อรักษาเสถียรภาพและปรับปรุงความสามารถในการเชื่อม

องค์ประกอบ	C	ศรี	มน	P	S	Cr	ติ
เนื้อหา (%)	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.08	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.0	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.0	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.045	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03	10.5 - 11.7	ขั้นต่ำ 6xC

ให้ความแข็งแรงปานกลางและความเหนียวที่ดีในสภาวะอบอ่อน

คุณสมบัติ	ความแข็งแกร่งของผลผลิต (Rp0.2)	ความต้านแรงดึง (Rm)	การยืดตัว (A)	ความแข็ง (HB)
ค่าทั่วไป	มากกว่าหรือเท่ากับ 170 MPa	380 - 550 เมกะปาสคาล	มากกว่าหรือเท่ากับ 25%	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 180

 

ลักษณะสำคัญและการประยุกต์ของ 1.4512 / 409

ทนความร้อนและการกัดกร่อนได้ดี:ให้ความต้านทานเพียงพอต่อการเกิดออกซิเดชันและตะกรันที่อุณหภูมิสูงขึ้น (สูงถึงประมาณ 700 องศา ) และต้านทานการกัดกร่อนคอนเดนเสทของก๊าซไอเสียได้ดี

ต้นทุน-มีประสิทธิผล:ปริมาณนิกเกิลที่ต่ำกว่าทำให้ประหยัดกว่าสเตนเลสออสเทนนิติก โดยให้ประสิทธิภาพและราคาที่สมดุลสำหรับการใช้งานหลายประเภท

แม่เหล็กและเชื่อมได้:แม่เหล็กแรงสูงในทุกสภาวะ โครงสร้างเฟอร์ริติกและการรักษาเสถียรภาพของไทเทเนียมทำให้เหมาะสำหรับการเชื่อม แม้ว่าจะต้องระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงการเจริญเติบโตของเกรนมากเกินไป

 

การใช้งานหลัก:

ระบบไอเสียรถยนต์:ท่อไอเสีย, โครงเครื่องฟอกไอเสีย, ท่อไอเสีย และท่อร่วมไอเสีย (สำหรับการใช้งานบางประเภท)

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน:ส่วนประกอบในระบบทำความร้อนในยานยนต์และอุตสาหกรรม

อุปกรณ์การเกษตร:ชิ้นส่วนที่ต้องการความต้านทานการกัดกร่อนปานกลาง

ส่วนประกอบโครงสร้าง:ชิ้นส่วนทางสถาปัตยกรรมและอุตสาหกรรมที่ไม่สำคัญ- ซึ่งรูปลักษณ์ภายนอกไม่ใช่ประเด็นหลัก

 

409 (1.4512) เปรียบเทียบกับ 304 (1.4301) ในแง่ของประสิทธิภาพและราคาเป็นอย่างไร
เกรด 409 มีราคาถูกกว่า 304 อย่างมากเนื่องจากมีปริมาณโลหะผสมต่ำกว่า (ไม่มีนิกเกิล โครเมียมต่ำกว่า) อย่างไรก็ตาม ยังมีความต้านทานการกัดกร่อนโดยรวมที่ต่ำกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่มีคลอไรด์-มีคลอไรด์ และไม่เหมาะกับการใช้งานที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูงหรือการตกแต่ง. 409 ถูกเลือกเนื่องจากความคุ้มค่า-ประสิทธิภาพและประสิทธิภาพที่ดีในการใช้งานที่มีการกัดกร่อนในอุณหภูมิสูง-ปานกลาง-เฉพาะเจาะจง เช่น ท่อไอเสียรถยนต์ โดยที่ 304 จะมีค่ามากกว่า-ระบุไว้และมีราคาแพงโดยไม่จำเป็น

 

สแตนเลส 409 ในงานเชื่อมมีข้อจำกัดอะไรบ้าง?
เนื่องจากเป็นสเตนเลสเฟอร์ริติก 409 จึงมีแนวโน้มที่จะเกิดเกรนหยาบใน-โซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน (HAZ) ในระหว่างการเชื่อม ซึ่งสามารถลดความเหนียวและความเหนียวได้ เพื่อลดปัญหานี้ แนะนำให้ใช้เทคนิคการเชื่อมด้วยความร้อนต่ำ การหลอมหลังการเชื่อม-สามารถช่วยฟื้นฟูความเหนียวบางส่วนได้ แต่ก็ไม่สามารถทำได้เสมอไป ปริมาณไทเทเนียมช่วยลดความไวต่อการกัดกร่อนตามขอบเกรนหลังการเชื่อม แต่การออกแบบรอยเชื่อมและการควบคุมกระบวนการยังคงมีความสำคัญ

 

กำลังมองหาซัพพลายเออร์สแตนเลส 1.4512 / 409 ที่เชื่อถือได้อยู่ใช่ไหม?
GNEE Steel จำหน่ายสแตนเลส 409 (1.4512) ที่มีประสิทธิภาพ{0}}ในรูปแบบแผ่น ม้วน และท่อ เหมาะสำหรับการใช้งานด้านยานยนต์และอุตสาหกรรม เราให้การสนับสนุนด้านการรับรองวัสดุและการประมวลผล หากคุณมีข้อกำหนดใด ๆ โปรดติดต่อเรา